资深互联网不雅察家，持久致力在中国互联网财产以及企业研究。

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“此刻除了了京东、苏宁、顺丰等少数几家之外，包孕邮政、申通、光滑油滑、中通、韵达、百世等都再也不提供送货上门办事。这些不送货的快递员，他们把快递铺于了小区的一块空隙上，让我下楼自取。我感觉送货上门原来是不移至理的工作，此刻反倒成美德了。”有一名糊口于北京的消费者，向我吐槽了他的际遇。

于北京以致其他发财省市，这位消费者的履历绝非个例。

两年前，于“放自提柜需要颠末用户赞成”划定实行后，快递员又遭受“用户不于家”“用户不接德律风”“小区不让进”等问题后，堕入了两难的场合排场。

此刻，他们想到了新的措施：把快递集中地放地上，经由过程德律风+短信提示两重体式���格局提示用户拿取。

这类做法看起来侵害了用户体验，但不违反“放自提柜需要颠末用户赞成”的划定，同时年夜年夜减低了结尾配送成本，晋升了单日投递效率。

该当说，于“克制将快递放地上等用户取拿”的新规出台以前，这类体式格局是今朝快递公司(快递员)解决末了200米配送的最好方案，找到了效率+成本+合规的最至公约数。

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咱们有须要回首下最近几年来快递行业两条至关主要的划定。

2018年5月1日，《快递暂行条例》正式施行，针对于“鼓动勉励结尾智能化送达”等问题举行了明确划定。

划定提出：鼓动勉励以及指导谋划快递营业的企业接纳进步前辈技能，促成主动化分拣装备、机械扮装卸装备、智能结尾办事举措措施、快递电子运单和快件信息化治理体系等的推广运用。

可以看患上出来，划定出台切合其时的配景，基本上赐顾帮衬到了快递员以及用户两头。思量到了上文提到的“用户不于家”“用户不接德律风”“小区不让进”等等遍及恶疾，鼓动勉励智能结尾办事举措措施，也就是自提柜。

没想到，跟着智能自提柜的加快普及，又呈现了新的问题，用户几次反应快递员没有经过将包裹放入自提柜。有一段时间，快递员未经用户许可将包裹放自提柜，激发了公愤，多家媒体攻讦报导。

这两年，咱们的政策出台再也不滞后在成长需求。

因而乎，从2019年10月1日最先，交通运输部最先施行《智能快件箱寄递办事治理措施》。

划定明确提出：智能快件箱使用企业使用智能快件箱送达快件，该当征患上收件人赞成;收件人差别意使用智能快件箱送达快件的，智能快件箱使用企业该当根据快递办事合同商定的名址提供送达办事。寄件人交寄物品时指定智能快件箱作为送达地址的除了外。

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整体来讲，咱们的政策鼓动勉励使用自提柜，又限定没有经过随便使用自提柜。

因而就呈现了文章开首那一幕。

快递铺满地，用户自行取;抽上两根烟，支出增长了。

合理地钻法则缝隙，这是快递员“聪明”的结晶，暗地里则是快递员群体支出布局特征。尽人皆知，派件费以及收件费是快递员的重要支出来历，此中派费是年夜头。放地上让用户拿取，也算“派件”，比上门送货省时省力，还能拿到应有的派件费，何乐而不为?

固然，咱们也要认可，快递员也不易。中国邮政快递报社3月22日发布的《2020年天下快递员下层从业近况及从业满足度查询拜访陈诉》显示，超五成快递员月支出不跨越5000元，月支出跨越1万元的仅占1.3%。

我是一个网购达人，平均每个月购物100单以上。就我的体验来看，这几年四通一达收费与日降低，办事程度也与日降低。再也不送货上门就是一个明证。

低支出致使了低办事，同时低办事形成低支出，恶性轮回就是这么来的。

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有一些快递公司要跳出这类恶性轮回，走高办事、高效率的线路，好比京东温顺丰。

颠末快递行业多年成长，快递公司看起来愈来愈多，但整体上实在就两种，一种是京东温顺丰这类好快递公司，一种是四通一达这类差快递公司。

到了昨天，评价一家快递好欠好，只看一个指标：它有无送货上门。

这是一个值患上嘲讽的指标。曾经几什么时候，快递员送货上门是标配办事，此刻送货上门反倒成为了高门坎。

顺丰 线路以及四通一达这两种线路只要优劣，但没有对于错。中国幅员广宽，用户以及商户的需乞降蒙受力是多元的，终极天然培养了多元的供应。

不外，跟着消费进级以及市场经济的进一步深化成长，会呈现高维打低维的环境，也就是京东温顺丰会向下成长，去掠取四通一达的部门客户以及用户，而四通一达没有威力抢京东、顺丰用户。

四通一达必然要警省。

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要想晋升快递员的办事程度，需要从多个方面入手，主要的一点就是晋升他们的支出。

本月尾，中通快递、光滑油滑速递、申通快递、韵达快递、极兔速递前后公布，自2021年9月1日起，揽收的快件派费付出上调每一票0.1元，用以提高快递员支出。如以快递员每个月5000票的派送程度计较，这一政策将为快递员每个月增长500元支出。

这是一个好动静，这1毛钱无论从谁头上抽走，只有末了钱能到了快递员手里，城市于必然水平上倒逼他们晋升办事程度。

“送货上门”如许的传统美德，是时辰该恢复了。

PS：本文作者丁道师，现已经于蜻蜓FM开通《丁道师杂谈》频道，接待各人点击原文链接，收听音频版的内容。

丁道师

2005年初次提出“自由媒体人”观点，随后简称为自媒体，影响至今。

2011年，丁道师加盟速途收集，前后担当速途专栏主编，速途履行总编纂兼速途研究院院长等职。

2014年丁道师作为自媒体代表，牵头草拟《中国自媒体的自律规范》，并于网信办座谈会上分享，激发广泛存眷。

此刻是企鹅号、一点资讯、baidu百家、今日头条、艾瑞专栏、雪球财经等支流科技媒体以及新闻客户真个专栏作家。

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